IPC國際專利分類查詢
共98筆資料
| F | 機械工程；照明；供熱；武器；爆破 |
|---|---|
| F01 | 一般機器或發動機（燃燒發動機見F02；流體機械見F03，F04）；一般的發動機裝置；蒸汽機 |
| F01K | 蒸汽機裝置；貯汽器；未列入其他類之發動機裝置；應用特殊工作流體或循環之發動機（燃氣輪機或噴射推進裝置見F02；蒸汽發生見F22；核動力裝置，及其發動機裝置見G21D） |
| F01K 1/00 | 貯汽器（在蒸汽機裝置中應用的貯汽器見3/00） |
| F01K 1/02 | 不在液體中貯存蒸汽 |
| F01K 1/04 | 在液體中貯存蒸汽，如Ruth式（貯存在強鹼中以增加蒸汽壓力者見F22B1/20） |
| F01K 1/06 | 便於蒸汽分配、蒸汽形成或循環之內部零件（在加入或排出時動作者見1/08；便於通過多個貯汽器循環之零件見1/14） |
| F01K 1/08 | 往貯汽器加入或排出蒸汽（多貯汽器特有者見1/12） |
| F01K 1/10 | 專門適用於過熱蒸汽者 |
| F01K 1/12 | 多貯汽器；加入，排出或其特有的調節 |
| F01K 1/14 | 循環 |
| F01K 1/16 | 其他安全或調節裝置 |
| F01K 1/18 | 對蒸汽壓力 |
| F01K 1/20 | 其他蒸汽貯存器之部件、零件或附件 |
| F01K 3/00 | 以採用貯汽器或貯熱器為特點之裝置，或其中之中間蒸汽加熱器（排出蒸汽之回收見19/00） |
| F01K 3/02 | 採用特殊型式發動機與各種貯汽器；及其調節 |
| F01K 3/04 | 多級進氣壓力之發動機 |
| F01K 3/06 | 抽氣或非冷凝式之發動機 |
| F01K 3/08 | 採用多個貯汽器者，專門用於特殊用途者 |
| F01K 3/10 | 用於車輛驅動，如貯汽器機車 |
| F01K 3/12 | 具有兩個或多個貯汽器 |
| F01K 3/14 | 具有貯汽器及加熱器，如過熱貯汽器（蒸氣過熱器本身見F22G） |
| F01K 3/16 | 貯汽器及加熱器之相互排列 |
| F01K 3/18 | 具有加熱器（既有貯汽器又有加熱器見3/14；蒸汽加熱器本身見F22） |
| F01K 3/20 | 由主鍋爐燃燒氣體加熱者 |
| F01K 3/22 | 控制，如起動，停止 |
| F01K 3/24 | 由多個分開燃燒的加熱器加熱者 |
| F01K 3/26 | 由蒸汽加熱者 |
| F01K 5/00 | 在強鹼中貯存蒸汽以增加蒸汽壓力為特點之裝置，如Honigmann或Koenemann型 |
| F01K 5/02 | 用於再生裝置 |
| F01K 7/00 | 以採用特殊型式發動機為特點之裝置（3/02優先）；以採用特殊蒸汽系統，循環或過程為特點之裝置或發動機（採用單向流動原理之往復活塞式發動機見F01B 17/04）；特別用於上述系統、循環或過程之調節裝置；應用回收或排出蒸汽作為給水之加熱 |
| F01K 7/02 | 多級膨脹式發動機（發動機僅為渦輪式者見7/16；應用臨界壓力或超臨界壓力蒸汽之發動機見7/32；抽氣或非冷凝式發動機見7/34） |
| F01K 7/04 | 特有的調整裝置 |
| F01K 7/06 | 多級進氣式發動機（7/02優先；僅係渦輪機式發動機見7/16；應用臨界或超臨界壓力蒸汽的發動機見7/32；抽氣或非冷凝式發動機見7/34） |
| F01K 7/08 | 特有的調節裝置 |
| F01K 7/10 | 以發動機排氣壓力為特點者(（僅為渦輪式發動機見7/16；應用臨界或超臨界壓力蒸汽發動機見7/32；抽氣或非冷凝式發動機見7/34） |
| F01K 7/12 | 冷凝式 |
| F01K 7/14 | 特有的調整裝置 |
| F01K 7/16 | 僅為渦輪式之發動機（應用臨界或超臨界壓力蒸汽之發動機見7/32；抽氣或非冷凝式發動機見7/34） |
| F01K 7/18 | 多級進氣式渦輪機 |
| F01K 7/20 | 特有調整裝置 |
| F01K 7/22 | 具有級間加熱蒸汽之渦輪機 |
| F01K 7/24 | 特有的調整或安全裝置 |
| F01K 7/26 | 具有級間貯汽器之渦輪機 |
| F01K 7/28 | 特有的調整或安全裝置 |
| F01K 7/30 | 僅利用排氣之渦輪機 |
| F01K 7/32 | 應用臨界或超臨界壓力蒸汽之發動機 |
| F01K 7/34 | 抽氣或非冷凝式發動機；用蒸汽作給水加熱者（給水加熱器本身見F22D） |
| F01K 7/36 | 變容式發動機 |
| F01K 7/38 | 渦輪式發動機 |
| F01K 7/40 | 用兩個或多個串聯的給水加熱器 |
| F01K 7/42 | 用過熱回降器作為給水加熱 |
| F01K 7/44 | 用蒸汽作為給水加熱及其他用途 |
| F01K 9/00 | 以冷凝器與發動機配合或改進為特點之裝置（冷凝器在結構上與發動機結合者見11/00；蒸汽冷凝器本身見F28B） |
| F01K 9/02 | 冷凝泵或空氣泵之配置或改進 |
| F01K 9/04 | 具有接通旁通級之調壓閥 |
| F01K 11/00 | 特點為發動機在結構上與鍋爐或冷凝器結合之裝置 |
| F01K 11/02 | 發動機係渦輪機 |
| F01K 11/04 | 使用時鍋爐或冷凝器係旋轉者 |
| F01K 13/00 | 整個裝置之一般布置或操作方法 |
| F01K 13/02 | 調整，如停止或起動 |
| F01K 15/00 | 適用於特殊用途之裝置 |
| F01K 15/02 | 用於驅動交通工具，如機車（車內之裝置見有關類） |
| F01K 15/04 | 運輸工具係水上之船舶 |
| F01K 17/00 | 應用從蒸汽機裝置中抽出或排出的蒸汽或冷凝水（用於加熱給水者見7/34；將冷凝水送回鍋爐者見F22D） |
| F01K 17/02 | 為加熱用，如工業者，住宅者（17/06優先；住宅或區域供熱系統，如集中供熱系統本身見F24D1/00，3/00，9/00）[3] |
| F01K 17/04 | 除加熱外之其他特殊用途（17/06優先） |
| F01K 17/06 | 以熱交換方式回收蒸汽之熱能用於過程，如利用排出的蒸汽乾燥設備所用之固態燃料 |
| F01K 19/00 | 回收或用其他方法處理從蒸汽機排出的蒸汽（特點為在強鹼中儲存蒸汽以增加蒸汽壓力之裝置見5/00；冷凝水送回鍋爐者見F22D） |
| F01K 19/02 | 用壓縮方法回收 |
| F01K 19/04 | 與冷卻或加熱相結合 |
| F01K 19/06 | 在發動機汽缸中 |
| F01K 19/08 | 用噴射裝置，噴射鼓風機或類似設備進行壓縮 |
| F01K 19/10 | 不用冷凝器冷卻排出的蒸汽；使排氣不可見 |
| F01K 21/00 | 未列入其他類之蒸汽機裝置 |
| F01K 21/02 | 在發動機汽缸中產生蒸汽 |
| F01K 21/04 | 利用蒸汽與氣體之混合物；將水或蒸汽與熱氣直接接觸以產生或加熱蒸汽之裝置（直接接觸蒸汽發生器本身見F22B） |
| F01K 21/06 | 不用熱力學方法處理新鮮蒸汽，如阻止蒸汽機中產生沉積物 |
| F01K 23/00 | 以多於一個發動機向外邊的裝置輸出功率為特點之裝置，發動機由不同的流體驅動 |
| F01K 23/02 | 發動機之循環係熱力相關者 |
| F01K 23/04 | 以一個循環中之冷凝熱加熱另一個循環中之流體 |
| F01K 23/06 | 從一個循環中放出的燃燒熱加熱另一個循環中之流體 |
| F01K 23/08 | 用一個循環中之工作流體加熱另一個循環中之流體 |
| F01K 23/10 | 用一個循環排出的流體加熱另一個循環之流體 |
| F01K 23/12 | 發動機係機械連接者（23/02優先） |
| F01K 23/14 | 至少包括一個內燃機 |
| F01K 23/16 | 全部發動機係渦輪機（23/14優先） |
| F01K 23/18 | 以適合於特殊用途為特點者 |
| F01K 25/00 | 未列入其他類之特點為應用特殊工作流體之裝置或發動機；閉合回路循環中運行且未列入其他類之裝置 |
| F01K 25/02 | 其流體保持為液相 |
| F01K 25/04 | 流體係不同相態者，如起泡者 |
| F01K 25/06 | 利用不同流體之混合物(利用蒸汽與氣體混合物之裝置見21/04) |
| F01K 25/08 | 利用特殊蒸汽 |
| F01K 25/10 | 蒸汽係冷的，如氨、二氧化碳、乙醚 |
| F01K 25/12 | 金屬蒸汽，如汞 |
| F01K 25/14 | 利用工業或其他廢氣 |
| F01K 27/00 | 未列入其他類者，將熱能或流體能轉變為機械能之裝置 |
| F01K 27/02 | 改為利用廢熱之裝置，不包括排氣熱之利用，如利用發動機之摩擦熱 |