IPC國際專利分類查詢
共71筆資料
| B | 作業、運輸 |
|---|---|
| B61 | 鐵路 |
| B61C | 機車；機動有軌車（一般車輛見B60；車架或轉向架見B61F；機車用之專門鐵路設備見B61J，K） |
| B61C 1/00 | 蒸汽機車或蒸汽有軌車（以動力傳動系統為特點者見9/00；發動機見F01；鍋爐見F22B） |
| B61C 1/02 | 關節式結構者；有兩個或多個發動機者（助推發動機之應用見15/02） |
| B61C 1/04 | 有蒸汽蓄能器者（蒸汽蓄能器見F01K） |
| B61C 1/06 | 流線型化（車身設計之見B61D） |
| B61C 1/08 | 燃燒設備或其附屬裝置之配置或排列 |
| B61C 1/10 | 蒸汽發生器之配置或排列 |
| B61C 1/12 | 冷凝器之配置或排列 |
| B61C 1/14 | 排氣裝置之配置或排列 |
| B61C 3/00 | 電力機車或電力有軌車（以動力傳動系統為特點者見9/00；電氣部件見B60L，H02） |
| B61C 3/02 | 用蓄電池者 |
| B61C 5/00 | 用內燃機或燃汽輪機之機車或機動有軌車（以動力傳動為特點者見9/00；發動機見F02） |
| B61C 5/02 | 進氣裝置及用於燃燒或發動機冷卻之空氣供給裝置，空氣循環或過濾裝置之配置或排列 |
| B61C 5/04 | 排氣裝置之配置或排列 |
| B61C 7/00 | 其他機車或機動有軌車 |
| B61C 7/02 | 有氣體蓄能器之機車或機動有軌車 |
| B61C 7/04 | 用兩種或多種不同類型發動機，如蒸汽機與內燃機之機車或機動有軌車 |
| B61C 8/00 | 用於機車或機動有軌車之氣體或蒸汽蓄能器之充氣站 |
| B61C 9/00 | 以所用傳動系統之類型為特點之機車或機動有軌車；專門適用於機車或機動有軌車之傳動系統（機械元件見F16） |
| B61C 9/02 | 在有往復活塞式蒸汽發動機之機車或機動有軌車內之傳動裝置，或用於此類機車或機動有軌車之傳動裝置 |
| B61C 9/04 | 由曲軸與連桿組成者 |
| B61C 9/06 | 具有齒輪、鏈、摩擦或皮帶傳動裝置者 |
| B61C 9/08 | 在有往復活塞式內燃機之機車或機動有軌車內之傳動裝置，或用於此類機車或機動有軌車之傳動裝置 |
| B61C 9/10 | 機械者（與液壓傳動裝置結合者見9/14） |
| B61C 9/12 | 帶變速傳動裝置者 |
| B61C 9/14 | 液壓者，包括與機械傳動裝置結合者 |
| B61C 9/16 | 用流體靜力類型之傳動裝置者 |
| B61C 9/18 | 用流體動力類型之傳動裝置者 |
| B61C 9/20 | 有機械變速傳動裝置者 |
| B61C 9/22 | 氣動者 |
| B61C 9/24 | 電力者（9/38優先） |
| B61C 9/26 | 用傳動軸與驅動軸成角度之傳動軸 |
| B61C 9/28 | 在有旋轉式原動機，如渦輪機，之機車或機動有軌車內之傳動系統，或用於此類機車或機動有軌車之傳動系統 |
| B61C 9/30 | 機械者（與液壓傳動裝置結合者見9/34） |
| B61C 9/32 | 有變速傳動裝置者 |
| B61C 9/34 | 液壓者，包括與機械傳動裝置結合者 |
| B61C 9/36 | 電力者（9/38優先） |
| B61C 9/38 | 在用電動機推動之機車或機動有軌車內之傳動系統，或用於此類機車或機動有軌車之傳動系統（電氣部件見B60L，H02） |
| B61C 9/40 | 用曲軸與連桿者 |
| B61C 9/42 | 液壓者 |
| B61C 9/44 | 用與車輪軸同心之空心傳動軸者 |
| B61C 9/46 | 用成為車輪之一部分之電動機者 |
| B61C 9/48 | 用支承於車架與驅動軸上，如車軸懸架或車頭懸架上之電動機者 |
| B61C 9/50 | 用於轉向架內者 |
| B61C 9/52 | 用傳動軸與驅動軸成角度者 |
| B61C 11/00 | 以施加牽引力之裝置之類型為特點之機車或機動有軌車；不同於標準主動輪之行走裝置的配置（車輪結構見B60B） |
| B61C 11/02 | 牽引力作用於纜索或鏈條上者 |
| B61C 11/04 | 牽引力作用於齒條上者 |
| B61C 11/06 | 用氣體動力或液體反作用施加之或供給之牽引力者，如空氣螺旋槳或噴氣或火箭推進者 |
| B61C 13/00 | 以其適合專門的系統或用途為特點之機車或機動有軌車（11/00優先；自行推進式腳手架車、鐵路救險起重機、檢查車見B61D 15/00；軌道記錄車輪之一般設計見B61K9/00） |
| B61C 13/02 | 用於拖曳或運輸船隻或類似的專門用途者 |
| B61C 13/04 | 用於剛性軌道高架鐵路者（13/08優先） |
| B61C 13/06 | 用於懸掛之柔性軌道，如索道，之鐵路者 |
| B61C 13/08 | 用於鞍座或類似之平衡型鐵路者 |
| B61C 15/00 | 用輔助裝置與措施保持或增大起動力或制動力；防止車輪打滑；控制驅動輪之間牽引力的分配（用專門裝置推動機車或機動有軌車見11/00；帶防滑裝置之驅動輪見B60B；制動器見B61H；軌道之潤濕或潤滑見B61K） |
| B61C 15/02 | 用輔助驅動輪，用暫時聯接器或用飛輪或用助推發動機 |
| B61C 15/04 | 用控制車輪壓力，如用可移動的重物或重的部件；或用磁力裝置（磁力制動器見B61H） |
| B61C 15/06 | 用移動燃料、鎮定物或類似物 |
| B61C 15/08 | 防止車輪打滑（調節車輪制動力以防止車輪打滑見B60T/8/00） |
| B61C 15/10 | 用鋪砂子或類似之增大摩擦之材料（用於一般車輪者見B60B；鋪砂裝置與制動器之聯合控制見B61H） |
| B61C 15/12 | 用減少驅動功率之方法 |
| B61C 15/14 | 控制驅動輪之間牽引力之分配 |
| B61C 17/00 | 各部件之配置；其他類不包括的零件或附件；控制裝置與控制系統之應用 [2] |
| B61C 17/02 | 煤倉；油箱；煤水車，（車身之設計見B61D）；水或燃料之採集或汲取收集裝置；水或燃料之供給裝置（用於機車裝水裝砂之路側設備，如煤倉、油箱見B61K 11/00） |
| B61C 17/04 | 駕駛室、踏板、機房之佈置或安排；其通風（駕駛室或附屬設備見B61D） |
| B61C 17/06 | 動力貯存設備 |
| B61C 17/08 | 潤滑系統（一般者見F16N） |
| B61C 17/10 | 用於驅動輪之連桿；其軸承之配置（一般連桿或軸承見F16C 7/00，9/04） |
| B61C 17/12 | 控制用傳動裝置；用於在列車中從遠距點或開動多台設備時，控制機車之裝置（從列車外之地點控制見B61L3/00；流體作用之遙控電動機、伺服電動機見F15B；一般控制設備見G05） |