IPC國際專利分類查詢
共40筆資料
| B | 作業、運輸 |
|---|---|
| B61 | 鐵路 |
| B61H | 鐵路車輛特有的制動器與其他減速裝置；鐵路車輛制動器或其他減速裝置之安排或配置（車輛之電力制動見B60L，一般者見H02K；鐵路車輛中調節制動力以適應不同的車輛或線路條件之裝置見B60T8/00；用動力輔助裝置或驅動裝置，將制動作用由起始裝置傳輸至最終執行機構，包括此種傳輸裝置之制動系統，如空氣壓力制動系統見B60T13/00；閥之結構、配置或操縱合併入動力制動系統之見B60T15/00；制動系統之部件、零件或附件見B60T17/00；一般的制動器見F16D） |
| B61H 1/00 | 制動元件與輪緣，鼓輪，或類似元件的外圓周相互作用的制動器之應用或配置（自作用的制動器見11/02；不同類型制動器之組合見11/14；車輪見B60B）。 |
| B61H 3/00 | 向外撐開的制動元件與鼓輪或類似元件之內表面相互作用的制動器之應用與配置（自作用的制動器見11/02；不同類型制動器之組合見11/14） |
| B61H 5/00 | 多個大體上為輻射式之制動面沿軸向疊壓的制動器之應用或配置，如盤形制動器（自作用的制動器見11/02；不同類型制動器之組合見11/14） |
| B61H 7/00 | 制動元件與軌道相互作用的制動器（強制式鐵路擋車器或固定於線路上之軌道制動器見B61K 7/00） |
| B61H 7/02 | 止輪器，剎車墊，或類似的軌道制動靴 |
| B61H 7/04 | 附接於鐵路車輛者 |
| B61H 7/06 | 剎車墊 |
| B61H 7/08 | 電磁操縱者 |
| B61H 7/10 | 非附接者 |
| B61H 7/12 | 與軌道相互摩擦的夾緊器 |
| B61H 9/00 | 以其應用於，或被改用於，特殊的鐵路系統或特殊用途為特點之制動器 |
| B61H 9/02 | 用於架空者，如纜索鐵路 |
| B61H 9/04 | 用於防止或控制車輛僅向一個方向運動，或者有選擇地由兩個方向中的一個方向運動 |
| B61H 9/06 | 用於在制動時儲存能量者 |
| B61H 11/00 | 他處未列入的制動或減速裝置之應用或配置；不同類型裝置之組合 |
| B61H 11/02 | 自作用式制動器 |
| B61H 11/04 | 制動作用來自車軸之旋轉 |
| B61H 11/06 | 流體靜力的，流體動力的，或氣體動力的制動器 |
| B61H 11/08 | 包括一個泵或類似的流體循環裝置構成，制動係由該循環之節流實現者 |
| B61H 11/10 | 具有附在車輛上之控制閥門（如阻流板）之氣體動力制動器 |
| B61H 11/14 | 不同類型制動器之組合，如制動塊作用在與盤形制動器結合之輪緣上 |
| B61H 11/16 | 可移動的獨立制動單元 |
| B61H 13/00 | 鐵道車輛制動器之操縱（自作用式制動器見11/02；磨損補償機構見15/00） |
| B61H 13/02 | 手動或其他人力操縱 |
| B61H 13/04 | 用裝有齒輪嚙合機構之機械 |
| B61H 13/06 | 用緩衝器或聯接器齒輪（如緩衝制動器）之反向壓力操縱或影響制動器 |
| B61H 13/20 | 傳動機構（磨損補償機構見15/00） |
| B61H 13/22 | 用於僅制動一個車輪或在一側之多個車輪，如用於機車或電動軌道車者 |
| B61H 13/24 | 用於有兩個軸之車輛或各自有制動缸與兩根軸之轉向架，每一側之機構相互連接 |
| B61H 13/26 | 用於有兩根以上車軸之車輛或轉向架，每一側之機構均相互連接 |
| B61H 13/28 | 有可變的槓桿臂長比或機械效益，以獲得快速拉緊 |
| B61H 13/30 | 適應車重之變化而可以調節者（相應於車重或載荷調節制動力之裝置見B60T8/18） |
| B61H 13/32 | 用改變制動器槓桿臂長比 |
| B61H 13/34 | 零件 |
| B61H 13/36 | 樑架及其懸掛 |
| B61H 13/38 | 傳動機構之懸掛（13/36優先） |
| B61H 15/00 | 磨損補償機構，如間隙調整器 |